了解三相分離器的出產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)管理

一、三相分離器結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理

1、三相分離器的工藝流程

所有來油經(jīng)游離水三項(xiàng)分離器分離再添加破乳劑進(jìn)入換熱器加熱升溫至70~75℃然后進(jìn)入三相分離器進(jìn)行分離，分離器壓力控制在0.15~0.20Mpa，油液面控制在80~100cm、水液面控制在100~120cm，除油器進(jìn)出口壓差控制在0.2Mpa，處理合格后的原油含水率控制在2%左右經(jīng)安穩(wěn)塔閃蒸安穩(wěn)后進(jìn)入原油儲罐，待含水小于0.8%后外輸至管道。

2、三相分離器作業(yè)原理

各采油隊(duì)來液由分離器進(jìn)液管進(jìn)入進(jìn)液艙，容積增***，流速下降，緩沖降壓，氣體隨壓力的下降天然逸出上浮，在進(jìn)液艙油、氣、水靠比重差進(jìn)行開始分離。分離后的水從底部通道進(jìn)入沉降室。通過分離的液體通過波紋板時(shí)，因?yàn)橛|摸面積添加，不銹鋼波紋板又具有親水憎油的***性，再進(jìn)行油、氣、水的分離。隨后進(jìn)入沉降室，靠油水比重差進(jìn)行分離；通過加熱使液體溫度添加，添加油水分子磕碰時(shí)機(jī)，加***了油水比重差；小油滴和小水滴磕碰時(shí)機(jī)多聚結(jié)為***油滴和***水滴，加速油水分離速度；油上浮、水下沉完成油、水進(jìn)一步分離；油、氣和水通過出口管線排出。

2.1重力沉降分離

分離器正常作業(yè)時(shí)，液面要求控制在1/2~2/3之間。在分離器的下部分是油水分離區(qū)。通過一定的沉降時(shí)間，利用油和水的比重差完成分離。

2.2 離心分離

油井出產(chǎn)出來的油氣混合物在井口剩下壓力的作用下，從油氣分離器進(jìn)液管噴到碟形板上使液體和氣體，在離心力的作用下氣體向上，而液體（混合）比嚴(yán)峻向下沉降在斜板上，向下活動時(shí)，還有一部分氣體向氣出口方向流去，當(dāng)氣體流到削泡器處，需改動氣體的活動方向，氣體比重小，在氣體中還有一部分***于100微米的液珠與消泡器磕碰掉下沉降到液面上，一起液面上的油泡磕碰在削泡器，使氣體向上活動，完成了離心的開始?xì)庖悍蛛x

2.3磕碰分離

當(dāng)離心分離出來的氣體進(jìn)入分離器上面除霧器，氣體被迫繞流，因?yàn)橛挽F的密度***，在氣體流速加快時(shí)，霧狀液體慣性力增***，不能完全的隨氣流改動方向，而除霧器網(wǎng)狀厚度300mm截面孔隙只有0.3mm小孔道，霧滴隨氣流進(jìn)步速度，取得慣性能量，氣體在除霧器中不斷的改動方向，反復(fù)改動速度，就接連形成霧滴與結(jié)構(gòu)表面磕碰并吸附在除霧器網(wǎng)上。吸附在除霧器網(wǎng)上油霧逐漸累起來，由***變小，沿結(jié)構(gòu)垂直面流下，然后完成了磕碰分離。

二、三相分離器在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中的管理

1、油水界面的調(diào)理

依據(jù)油田油品***性***色不同，對油水指標(biāo)要求不同，處理液量不同的***色，咱們要及時(shí)剖析，及時(shí)調(diào)整合理的油水界面。在三相分離器運(yùn)轉(zhuǎn)中，合理的油水界面是怎么發(fā)揮三相分離作用的必然條件。當(dāng)?shù)秃瓦M(jìn)三相要求出合格油時(shí)，就應(yīng)盡或許下降油水界面。

2、低含水油對三相分離器運(yùn)轉(zhuǎn)的影響和管理

現(xiàn)在本站使用的三相分離器都是臥式分離器，原油從進(jìn)口進(jìn)入沉降緩沖室。因?yàn)榫彌_室與沉降之間連通，原油必須與緩沖室的水相混合。如果低含水油進(jìn)三相，則易產(chǎn)生更多的乳化液，而使油水界面逐層下移，形成油水界面不明晰，形成水室跑油現(xiàn)象。

 

3、破乳劑、溫度對三相分離器脫水的影響

破乳劑是一種高分子的有機(jī)化合物,是能的表面活性物質(zhì),當(dāng)參加原油乳化液中,這種物質(zhì)能夠吸附在油水界面上擠掉乳化劑所占有的位置,下降了界面薄膜的機(jī)械強(qiáng)度,改動乳化液類型及安穩(wěn)性.。長期以來破乳劑脫水是一項(xiàng)很有效的化學(xué)脫水方式。

三、三相分離器操作中呈現(xiàn)的問題及處理辦法

1、在三相分離器分離進(jìn)程中產(chǎn)生油串氣（跑油）現(xiàn)象，即油箱中的油進(jìn)入氣天然氣管道，隨后進(jìn)入氣區(qū)，然后污染氣區(qū)設(shè)備。三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象時(shí)，原油隨分離出的氣進(jìn)入氣區(qū)設(shè)備，形成壓縮機(jī)進(jìn)油，嚴(yán)峻時(shí)產(chǎn)生爆裂，所以一定要檢測***數(shù)據(jù)，不能產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象。

產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象的原因有：采油區(qū)來液量過***；來液量忽高忽低，三相分離器處理時(shí)的平衡的動態(tài)性很強(qiáng);油氣界面調(diào)整不夠***,即過低而引起；分離器作業(yè)壓力過低；出油、出水管線不暢，形成阻塞；三相分離器呈現(xiàn)機(jī)械故障。

三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象的解決方法和注意事項(xiàng)：

三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象時(shí)，***先要緊急停壓縮機(jī)，之后打掃三相分離器冷凝器中所有的原油，在整理壓縮機(jī)中的原油，調(diào)整油水界面，使三相分離器再次到達(dá)平衡，投入使用。

2、三相分離器壓力過低。即分離器的壓力低于0.15Mpa

三相分離器壓力過低時(shí)，分離器分離出的油壓不進(jìn)入安穩(wěn)塔中；分離出的水壓不進(jìn)天然沉降罐；還有或許引起壓縮機(jī)停機(jī);分離作用欠***，油水界面紊亂，簡略形成水串油現(xiàn)象。

引起三相分離器壓力過低的原因有：采油區(qū)來液量小、含油氣比例太小；機(jī)械故障，一般表現(xiàn)為漏氣。

三相分離器壓力過低的解決方法：

調(diào)整出氣閥門，使三相分離器中壓力恢復(fù)，到達(dá)分離器的作業(yè)壓力標(biāo)準(zhǔn)。一起在日常操作中的注意事項(xiàng)為：監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，觀察安穩(wěn)塔和天然沉降罐的液面是否下降，觀察分離器的油水界面。

3、三相分離器壓力控制失靈，形成壓力***幅度動搖

因?yàn)楦鞣N原因，使主動放氣系統(tǒng)失靈，操作人員應(yīng)依據(jù)具體情況，采納相應(yīng)措施進(jìn)行處理；若控制閥封閉，分離器壓力超過0.60Mpa時(shí)還不能翻開，操作人員應(yīng)及時(shí)翻開控制閥旁通，使壓力控制在0.25~0.35Mpa

五、定論

簡略介紹三相分離器日常操作中呈現(xiàn)的問題的剖析以及在操作中要注意的問題：

1、原油處理進(jìn)程中的三相分離器液面和壓力控制為關(guān)鍵進(jìn)程，一起三項(xiàng)分離器的平衡是一個(gè)動態(tài)平衡，所以一定要做***數(shù)據(jù)監(jiān)控，而且天然沉降罐液位增減的速度，原油安穩(wěn)塔的液面及其操作壓力等參數(shù)也是三項(xiàng)分離器平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)與否的重要依據(jù)。

2、三相分離中油水界面的控制非常重要，界面過高，削減了油相停留時(shí)間，縮短了油中水珠的聚結(jié)時(shí)間，會添加油中含水率，但水在設(shè)備內(nèi)的停留時(shí)間增***，利于水中含油削減；界面過低，利于油中含水下降，但不利于水中油珠聚結(jié)，會形成水中含油增高。因而控制***油水界面對三相分離器的分離作用及其重要。